Gold Wing F6B

Mit der Gold Wing F6B bringt Honda eine neue Variante der legendären GL1800 Gold Wing auf den Markt. Das Custom Touring-Bike vereint den trendigen, aus den USA bekannten „Bagger-Style“ mit der legendären Laufkultur des 1832 cm3 Sechszylinder-Boxermotors und einem beispielhaften Fahrverhalten.

Abmessungen	2 605 x 945 x 1 455 mm
Radstand	1 690 mm
Sitzhöhe	725 mm
Bodenfreiheit	125 mm
Leergewicht	385 kg (AV: 179 kg; AR: 205 kg)

Beschreibung	Flüssigkeitsgekühlter Boxer-Sechszylinder-SOHC-Viertaktmotor, 12 Ventile
Hubraum	1 832 cm3
Bohrung x Hub	74 x 71 mm
Verdichtung	9,8 : 1
Max. Leistung	87 kW/5 500 min-1 (95/1/EC)
Max. Drehmoment	167 Nm/4 000 min-1 (95/1/EC)
Ö lvolumen	4,6 Liter

Beschreibung

Aluminium-Brückenrahmen

Beschreibung	PGM-FI Kraftstoffeinspritzung
Luftfilter	Papier-Viskose-Filtereinsatz
Tankinhalt	25 Liter (inklusive 4,4 l Reserve)

Zündsystem	Digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung
Starter	Elektrostarter
Batterie	12 V/20 AH

Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, hydraulisch betätigt
Getriebe	5-Gang

Gabel	45 mm Teleskopgabel mit Anti Dive, 140 mm Federweg
Beschreibung	Einarmschwinge mit Pro-Link-Aufhängung, Monostossdämpfer, Federbasis einstellbar, 105 mm Federweg

Vorn	Aluminiumgussfelgen, 5 Speichen
Hinten	Aluminiumgussfelgen, 5 Speichen
Reifengrösse Vorn	130/70-R18 (63H)
Reifengrösse Hinten	180/60-R16 (74H)

Vorn	Zwei Scheiben, 269 mm Ø, Dicke 4 mm, Dreikolben-Bremszangen, schwimmend gelagerte Scheiben, Sintermetall-Beläge
Hinten	Eine innenbelüftete Scheibe, 316 mm Ø, Dicke 11 mm, Dreikolben-Bremszangen, Sintermetall-Beläge

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