VFR1200FD Dual Clutch Trans.
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Jetzt hat die VFR1200F ein Doppelkupplungsgetriebe erhalten und ist damit das erste hubraumstarke Motorrad, das mit automatischer Kupplung und Schaltung aufwarten kann. Dies garantiert die gleiche Fahrfreude wie ein manuelles Getriebe, bietet jedoch die Möglichkeiten einer Automatikoption für gehobenes sportliches und bequemes Fahren. Dieses Motorrad der nächsten Generation weist einen Weg in die Zukunft des Motorradfahrens, in der die freie Wahl des Fahrstils im Mittelpunkt des Motorraderlebnisses steht. Honda glaubt an diese Zukunft des Motorradfahrens.
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| Abmessungen | 2 250 x 740 x 1 220 mm |
| Radstand | 1 545 mm |
| Wendekreis | 3,5 m |
| Sitzhöhe | 815 mm |
| Bodenfreiheit | 125 mm |
| Leergewicht | 277 kg |
| Zul. Gesamtgewich | 473 kg |
| Beschreibung | Flüssigkeitsgekühlter V4-Viertakter, Zylinderwinkel 76 Grad, Vierventil-UNICAM-Zylinderköpfe |
| Hubraum | 1 237 cm3 |
| Bohrung x Hub | 81 x 60 mm |
| Verdichtung | 12 : 1 |
| Max. Leistung | 127 kW/10 000 min-1 (95/1/EC) |
| Max. Drehmoment | 129 Nm/8 750 min-1 (95/1/EC) |
| Ö lvolumen | 4,9 Liter |
| Beschreibung | Aluminium-Brückenrahmen |
| Beschreibung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung PGM-FI |
| Luftfilter | Papier-Viskosefilter |
| Tankinhalt | 18,5 litres |
| Zündsystem | Computergesteuerte digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung |
| Starter | Elektrostarter |
| Batterie | 12 V/11,2 AH (YTZ14S) |
| Lichtmaschinenleistung | 570 W |
| Scheinwerfer | 12 V, 55 W x 1 (abgeblendet)/55 W x 1 (aufgeblendet) |
| Kupplung | Doppelkupplung, Mehrscheiben im Ölbad |
| Kupplungsbetätigung | Hydraulisch |
| Getriebe | 6-Gang |
| Primärübersetzung | 1.738 (73/42) |
| Endübersetzung | 2.7061 |
| 1 | 2.4666 (37/15) |
| 2 | 1.7894 (34/19) |
| 3 | 1.4090 (31/22) |
| 4 | 1.1600 (29/25) |
| 5 | 1.0322 (32/31) |
| 6 | 0.9393 (31/33) |
| Gabel | 43 mm Ø Upside-Down-Gabel mit Cartridge, Federvorspannung und Zugstufen-Dämpfung einstellbar, 120 mm Federweg |
| Beschreibung | Pro-Link Aufhängung, Gasdruck-Stoßdämpfer, Federvorspannung hydraulisch über Handdrehrad einstellbar, Zugstufen-Dämpfung einstellbar, 130 mm Federweg |
| Vorn | 5-Speichen, Aluminiumguss |
| Hinten | 7- Speichen, Aluminiumguss |
| Reifengrösse Vorn | 120/70-ZR17M/C (58W) |
| Reifengrösse Hinten | 190/55-ZR17M/C (75W |
| Reifendruck Vorn | 250 bar |
| Reifendruck Hinten | 290 bar |
| Vorn | Combined ABS, Doppelscheibenbremse, 320 mm Ø, schwimmend gelagert, Sechskolben-Bremszangen, Sintermetall-Bremsbeläge |
| Hinten | Combined ABS, Einfachscheibe, 276 mm Ø, Zweikolben-Bremszange, Sintermetall-Bremsbeläge |
- Konzept
- Technische Daten
- Vidéos
- Kataloge
- Testride
- Händler
- Finanzierung
- CHF 21'150.-
