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Die neue CBF600S des Modelljahres 2008 wurde grundlegend neu konstruiert, um eine noch größere Bandbreite an Fahrerpräferenzen und Fahrstilen anzusprechen. Mit einem kompakten und leistungsstarken Motor auf Basis des CBR600RR-Antriebs, einem neuen Aluminiumdruck -gussrahmen und einem leichteren und attraktiveren Design, wird sie an der Spitze der Mittelklasse auf allen Straßen schnell Furore machen. Niedrigeres Gewicht, verbesserte Leistungsabgabe bei reduzierten Abgasemissionen und knackig-sportliches Handling sind die Trumpfkarten der ganz neuen CBF600S.
360o (english) |
| Abmessungen | 2 160 x 765 x 1 110 mm |
| Radstand | 1 490 mm |
| Wendekreis | 2,8 m |
| Sitzhöhe | 785 mm (± 15 mm) |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Leergewicht | 217 kg (V: 107 kg; H: 110 kg), *222 kg (V: 109 kg; H: 112,5 kg) |
| Zuladung | 195 kg |
| Zul. Gesamtgewich | 417 kg (V: 144 kg; H: 273 kg), *417 kg (V: 144 kg; H: 273 kg) |
| Beschreibung | Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, DOHC, 16 Ventile, geregelter Katalysator |
| Hubraum | 599 cm3 |
| Bohrung x Hub | 67 x 42,5 mm |
| Verdichtung | 11,6 : 1 |
| Max. Leistung | 25 kW |
| Max. Drehmoment | 59 Nm/8250 min-1 (95/1/EC) 40Nm/2500 version 25kW |
| Ö lvolumen | 3,5 Liter |
| Beschreibung | Mono-backbone; gravity Aluminiumguss |
| Beschreibung | PGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Luftfilter | Papierfilter |
| Tankinhalt | 20 Liter (inkl. 4-Liter Reserve nach Warnanzeige) |
| Zündsystem | Computergesteuerte digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung |
| Starter | Elektrostarter |
| Batterie | 12 V/8,6 AH |
| Lichtmaschinenleistung | 333 W |
| Scheinwerfer | 12 V, 55 W x 1 (abgeblendet)/55 W x 1 (aufgeblendet) |
| Kupplung | Nass, Mehrscheibenkupplung |
| Kupplungsbetätigung | Mechanisch über Seilzug |
| Getriebe | 6-Gang |
| Primärübersetzung | 2,111 (76/36) |
| Endübersetzung | 2,625 (42/15) |
| 1 | 2,750 (33/12) |
| 2 | 1,938 (31/16) |
| 3 | 1,556 (28/18) |
| 4 | 1,304 (30/23) |
| 5 | 1,150 (23/20) |
| 6 | 1,042 (25/24) |
| Gabel | 41 mm Teleskopgabel, 120 mm Federweg |
| Vorn | Aluminiumgussrad mit 6 Doppelspeichen |
| Hinten | Aluminiumgussrad mit 6 Doppelspeichen |
| Reifengrösse Vorn | 120/70-ZR17M/C (58W) |
| Reifengrösse Hinten | 160/60-ZR17M/C (69W) |
| Reifendruck Vorn | 2,5 bar |
| Reifendruck Hinten | 2,9 bar |
| Vorn | 296 x 4,5 mm -Doppelscheibenbremsen mit Doppelkolbenbremszangen (bzw. Dreikolbenbremszangen bei Version mit Combined ABS*) und Sintermetallbelägen |
| Hinten | 220 mm-Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange und Sintermetallbelägen |
- Konzept
- Technische Daten
- Kataloge
- Testride
- Händler
- Finanzierung
- CHF 11'120.-







